Самый быстрый безопасный путь — проследить уток от паковки до приёмной стороны. Запишите, что изменилось, и проверьте физический тракт до повышения давления или одновременного изменения нескольких настроек.
СНАЧАЛА НАБЛЮДАЙТЕ
Используйте место и форму нити как данные
Определите, возникает ли сбой у питателя, на стороне главной форсунки, в середине берда или на приёмной стороне. Проверьте, оборвана, закручена, укорочена, ослаблена ли нить или она присутствует, но не распознаётся.
ПРИЧИНЫ ПРОКЛАДКИ
Проверяйте пряжу, воздух и время по ходу процесса
Причиной могут быть паковка, недостаточная прочность или крутимость пряжи, шероховатые направители, нестабильное натяжение питателя, стопор или ножницы, утечка воздуха, несоосность форсунок, слабая эстафета, загрязнение берда, нечистый зев или ошибка времени.
- Паковка и питатель: сматывание, накопление и отпуск
- Воздух: подача под нагрузкой, утечки и работа клапанов
- Траектория: форсунки, бердо и зазор зева
- Прибытие: чистота, положение, чувствительность и сигнал датчика
МЕСТО ДЕФЕКТА
Сопоставьте отметину на ткани с ответственной зоной
Дефект на стороне прокладки может указывать на отпуск, длительность работы главной форсунки, резку или излишнюю слабину. Дефект у приёмной стороны может быть связан с последней стадией транспорта, отскоком, кромкой или датчиком. Стяжка утка по всей ширине требует проверки непрерывности воздуха, зева, свойств пряжи и берда.
ИСПРАВЛЕНИЕ И ПРОВЕРКА
Возвращайтесь к производству с одним подтверждённым изменением
Сначала очистите и осмотрите тракт; устраните утечку, шероховатость, несоосность или неисправность датчика. Затем внесите одно ограниченное изменение и подтвердите его по нескольким циклам, качеству ткани и журналу остановов.
Передавайте данные, а не только название аварии
Фотографии, место останова, данные пряжи и ткани, история сигналов и текущие настройки помогают JETMECH подготовить более полезный технический ответ.